“六盘水市作为全国区域级流转节点城市，急需打通安顺至六盘水高速铁路‘断头路’问题，串联渝昆高铁、沪昆高铁，带动西南区域融入滇中经济圈、东南亚经济圈。”3月5日，全国政协委员、六盘水市钟山区委常委、区委工作室主任杨松在承受媒体采访时说。

　　2024年全国两会，杨松提交了一份《关于快速推动盘州经六盘水至威宁至昭通铁路建造的提案》。

　　盘州经六盘水至威宁至昭通铁路全长约248公里。建成后，将掩盖云贵区域59700余平方公里，惠及1800余万人。

　　“加速推动盘六威昭铁路建造，有助于更好地发挥国家工业转型晋级示范区、资源富集区等工业集群优势，优化沿线工业系统调整布局，开释西部区域消费潜能。”杨松说。

　　为此，他主张，将盘州经六盘水至威宁至昭通铁路依照高铁规范归入“十四五”国家通道项目规划施行，促进沿线区域人才、资源、本钱有序活动。

　　另一方面，可当令对盘州经六盘水到威宁至昭通铁路项目进行专题调研，快速推动该项目可行性研究报告编制报审及环评、水土保持、地灾、压矿评价、用地目标等前期工作，助推该项目在“十四五”期间开工建造。